Kellermann LED Metall Rücklicht/Blinker M8 Bullet 1000® DF Ø39mm chrom

Kellermann LED Metall Rücklicht/Blinker Bullet 1000® DF Ø39mm Universeller Fahrtrichtungsanzeiger mit integrierten Rück-/Bremslicht mit modernster Lichttechnik. Details: das mittige Rücklicht entfällt äußerer LED-Ring für Rück- und Bremslicht, das schnelle Ansprechverhalten sorgt beim Bremslicht für einen zusätzlichen Sicherheitsgewinn sanftes Ansprechen der inneren LED-Leuchtfläche für ein harmonisches Blinksignal HPT®- Homogenous Projection Technology Longlife Protection Guard®, IC gesteuert, 330kHz getaktet hochwertiges robustes Metall-Gehäuse mit M8 x 1.25 Befestigungsgewinde und Mutter 12 Volt Gleichspannung, 1,5/1,5/1,5 Watt (Blinker/Rücklicht/Bremslicht)  Made in Germany Maße (ca.): Breite ohne Gewinde x Durchmesser x Tiefe 55 x 39 x 50 mm Gewindelänge: 20 mm Kabellänge: 60 cm (offene Kabelenden) Gewicht: 140 Gramm Kabelbelegung: Grau = Blinker + Grau/Weiß = Fahrlicht + Grau/Rot = Bremslicht + Schwarz = Masse – ACHTUNG: Bei Verwendung von LED-Blinkern an Fahrzeugen, welche im Originalen keine LED-Blinker benutzen, kann es notwendig sein das Blinkrelais zu tauschen oder/und mittels Widerständen die Blinkfrequenz auf ein zulässiges Maß zu reduzieren. Optionen: wenn sonst die gesetzlichen Abstände nicht gehalten werden können oder einfach das Nummernschild im Weg ist können zusätzlich notwendige passende Verlängerungen für den Blinkerarm verwendet werden (Bestell-Nr. 50170400860, 50170400870 oder 50170400871) zum einfacheren Anschluss ohne Änderungen an die Kabel der Originalblinker gibt es für viele Hersteller/Modelle entsprechende Adapterkabel (Bestell-Nr. 50170003460 und folgend  sowie 50170502000 und folgend) soll die Montage anstelle der Originalblinker erfolgen ist deren Befestigung meist zu groß – für viele Hersteller/Modelle gibt es passende Adapterplatten mit denen die Montage dann problemlos möglich ist (Bestell-Nr. 50170100000 und folgend) mit dem einstellbaren 2-Kanal Widerstand (Bestell-Nr. 50220000640) kann die Verwendung auch an Modellen mit CAN-BUS problemlos erfolgen – hier pro Rücklicht/Blinker 1x notwendig auch als Bullet 1000® Extreme Blinker mit klaren Glas erhältlich (Bestell-Nr. 60490100300, 60490100301 oder 60490100302) auch als Bullet 1000® Dark Blinker mit getönten Glas erhältlich (Bestell-Nr. 50170900020) auch als Bullet 1000® PL Blinker mit integrierten Positionslicht für vorne erhältlich (Bestell-Nr. 60490100290, 60490100291, 60490100292, 60490100310, 60490100311 und 60490100312) auch als Bullet 1000® EB Rück-/Bremslicht ohne Blinker erhältlich (Bestell-Nr. 50160330060 oder 50160330061) Zulassung: Mit E-Prüfzeichen für hinten. Blinker, Rück- und Bremslicht verfügen über ein E-Prüfzeichen und bedürfen keiner weiteren Papiere. Sie können also ohne weiteres, den Anbauvorschriften entsprechend, verbaut werden. Für Motorräder mit E-Zulassung (ab ca. Mitte/Ende der 90er Jahre) gelten: Mindestabstand Blinkerglas zu Blinkerglas hinten: 240/180 mm Maximalabstand hinterer Blinker zum äußersten Ende des Hecks: 300 mm zulässige Montagehöhe: 350 bis 1200 mm geometrische Sichtbarkeit nach innen/aussen: 20/80 Grad geometrische Sichtbarkeit nach oben und unten: 15 Grad zulässige Blinkfrequenz: 60 bis 120 Takte pro Minute Bei älteren Modellen, bei Fahrzeugen die per Einzelabnahme in den Verkehr gebracht wurden oder im Nicht-EU-Ausland gelten ggf. abweichende Maße. Preis pro Stück

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